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僕の名前は野田拓志、1965年生まれで愛媛県西条市に住んでるんだ。今は安定したお店を運営しているけど、正直な話、これまでの人生はホントに最悪だったよ。まるでジェットコースターに乗っているみたいに、高く上がり、急に下に落ちる、そんな日々だったんだ。なんてったって、路上生活まで経験したからね。それがどんなものか想像できる?僕の話、まだまだあるんだけど、詳しくはこっちで聞いてくれよ⇒https://milano-auto.co.jp/profile/

輸入車の故障って多い?その理由と対策について

ミラノオート野田です。 日本車に比べて外車は故障が多いと言われています。今回は、その原因と対策についてお話します。 まずは、故障が多い原因について。 1,基本的に外車のエンジンは高速走行に合わせて設計 ...

自分の欲しいクルマを見極める方法

ミラノオート野田です。 本当に自分が求めているクルマって何だろう?多くの人が以外に知らなくて失敗している。そんなクルマを見極める方法についてお話します。 結論からお話するとクルマ選びは、用途から逆算し ...

中古車購入前の3つのチェックポイント

ミラノオート野田です。 中古車購入時における、重要な3つのチェックポイントについてお伝えします。 外観のキズや内装の汚れなどは、購入前にチェックする人は多いですがこれからお話するポイントについては、あ ...

事故車をカンタンに見分ける方法

ミラノオート野田です。素人でも、カンタンに事故車を見つける方法をお伝えします。 「事故歴なし」と言いながら、市場に出回っている中古車の10%は事故車だと言った真実をご存じですか? 怖いですよね。こんな ...

エンジンオイルの消費対策とは?

ミラノオート野田です。 輸入車のエンジンオイル消費について質問が多いです。そしてその対策方法について。 国産車をメインで扱って来たプロのメカニックだと、知らない場合も多いのですが、輸入車のエンジンオイ ...

ブッチギリ!スズキ S-エネチャージ

ミラノオート野田です。 スズキの「S-エネチャージ」はブッチギリ俊足です!それは、加速時にガソリンとモータの両方の動力を使うからです。 軽四輪、トヨタのプリウスです。「加速が良くて燃費もいいなんて」お ...

LAUNCH X431 PAD V LINK(パッドファイブ リンク)導入

ミラノオート野田です。 LAUNCH Tech社の正規代理店から、LAUNCH X431 PAD V LINK(パッドファイブ リンク)を購入しました。 このLAUNCH X431 PAD V LIN ...

VW(フォルクスワーゲン)独自技術「DSG」のメリット&デメリット

ミラノオート野田です。 DSGのメリットとデメリット、そして今後のDSGの将来について。 まず前回のおさらいですが、フォルクスワーゲンとアウディグループが「DSG」という名称で呼んでいるダブルクラッチ ...

VW(フォルクスワーゲン)独自技術「DSG」ってなに?

ミラノオート野田です。  MTでは勝てないDSGの実力とは? 「フォルクスワーゲンの独自技術であるDSG」とは、通常のATと比べると伝導効率が良く、エンジンのパワーがスムーズにタイヤに伝えら ...

アウディー給油口 開かない?

ミラノオート野田です。 ガソリンスタンド着いて、給油口が開かないと焦るじゃないですか。 アウディー給油口が空かない。よく起こる事例ですね。 普通は、タンクリッドの蓋を一度押し込むと浮き上がってくるんで ...